En Asie, des villes à une échelle inédite sont en train d'émerger. Les défis qu'elles posent aux gouvernements civiques et les opportunités qu'elles offrent aux individus sont tout aussi énormes. Examinons deux de ces centres urbains. L'une est une mégapole établie, l'autre est encore en développement ; examinons la façon dont les modes de vie divergent des villes occidentales. Mégapoles : Tokyo Le Grand Tokyo est la mégapole la plus grande du monde, avec une population de près de 40 000 000 d'habitants. Tokyo sert d'exemple de gestion efficace de mégapole ; elle illustre à quel point la vie dans une ville de cette dimension peut être différente. Les personnes quittant des villes relativement plus petites comme New York ou Londres peuvent souvent éprouver un choc culturel important. Tokyo n'a pas ce que les autres villes pourraient considérer comme un seul et même centre d'affaires ou de « divertissement ». Au lieu de cela, elle compte plusieurs districts géographiquement différents répartis dans ses 23 quartiers. Ceux-ci comprennent des districts comme Shinjuku, Roppongi et Shibuya. Malgré ces différences, Tokyo se distingue des autres mégalopoles, principalement sur le continent chinois, car elle est un produit du 20e siècle (elle a atteint l'apogée de sa croissance urbaine dans les années 1970 et 1980). Elle représente une mégapole mature plutôt qu'émergente. Cela a ses avantages, comme un air plus propre et une qualité de vie généralement meilleure. Cependant, cela signifie également que les technologies émergentes ne sont pas adoptées aussi rapidement qu'en Chine. Mégapoles : Delta de la rivière des Perles Depuis le début des années 1990, le Delta de la rivière des Perles (DRP) a connu une croissance plus rapide que toute autre zone de la planète. Hong Kong, Shenzhen et Guangzhou, ainsi que six autres grandes villes, ont connu une croissance de plusieurs ordres de grandeur depuis 1992. Quelque 120 millions de personnes vivent actuellement dans la zone la plus urbanisée de la planète. Sans surprise, cette croissance signifie que ces neuf villes évoluent de plus en plus vers une seule zone urbaine. Bien qu'il reste du chemin, les urbanistes gardent déjà cela à l'esprit pour le développement de nouvelles infrastructures. Leur plan est de transformer l'ensemble du delta en une « zone de vie d'une heure ». Des milliers de kilomètres de routes, de voies ferrées et de métros interconnectés offrent à un résident de l'une des neuf villes la possibilité de se déplacer vers une autre, en moins d'une heure. C'est un plan ambitieux. Mais c'est peut-être cette région par excellence qui offre le potentiel de réaliser des idées futuristes de mégalopoles qui ont constitué la base de la science-fiction pendant des décennies. Innovation : solutions de mégadonnées Les mégapoles font face à d'énormes problèmes prévisibles en matière de gestion du trafic. Des solutions basées sur les données sont couramment adoptées pour permettre de résoudre certains de ces problèmes. Ces solutions incluent l'utilisation de l'IA pour contrôler les feux de circulation afin d'améliorer la circulation et la sécurité, entre autres initiatives. Les systèmes de surveillance de haute technologie de la Chine permettent également de faire respecter la loi et l'ordre. Les caméras de surveillance « intelligentes » de Shenzhen emploient également des IA. Cela permet au réseau de caméras de la ville de travailler collectivement pour identifier en quelques secondes un suspect d'un crime. À l'inverse, les grandes villes de l'Ouest utilisent toujours des caméras de vidéosurveillance de base. Cela n'est pas surprenant car les systèmes de surveillance sont moins controversés parmi la population en Chine. Innovation: e-commerce Les villes chinoises sont les leaders mondiaux en termes d'adoption de la technologie sans numéraire. Les applications remodèlent non seulement les opérations bancaires, mais également la manière dont les clients effectuent des transactions dans des environnements de vente au détail physiques ordinaires. Les dépenses en espèces ont diminué de 10 % en Chine au cours des deux dernières années. Cette baisse est principalement due aux systèmes de paiement basés sur les smartphones. Les systèmes de paiement mobiles changent la façon dont les résidents paient pour tout, des frais de taxi aux frais médicaux. Shenzhen mène cette charge ; par exemple, le réseau en pleine expansion d'autoroutes à péage qui sillonne les principales villes du DRP a récemment adopté la technologie de paiement mobile. La Chine a une bonne longueur d'avance et rien n'indique que cette tendance diminue. Certains détaillants à Shenzhen n'acceptent désormais que les paiements mobiles. Si vous envisagez de déménager dans l'une des mégalopoles émergentes de la Chine au cours des prochaines années, disposer d'une application de paiement mobile sur votre téléphone devient alors une nécessité. AliPay et WeChat Pay sont de loin les leaders du marché dans ce domaine. Des innovations similaires ont contribué à faire de la Chine le centre du monde en termes de services de livraison de pointe. De plus en plus d'entreprises chinoises d'e-commerce proposent des livraisons le jour même à travers le DRP. Les pays occidentaux se rattrapent pour proposer de tels services sans supplément dans leurs grandes villes. Regarder vers l'avenir Nous ne savons pas à quoi ressemblera le DRP dans plusieurs décennies. Ce qui est clair, c'est que la taille, l'échelle et les impulsions technologiques qui façonnent sa croissance mènent à quelque chose qui était auparavant du domaine de la fiction. Potentiellement, les différences entre les régions comme le PRD et les villes plus anciennes comme Londres ou Paris pourraient s'élargir. Une chose est sûre : l'échelle des opportunités reflète l'échelle de ces mégapoles elles-mêmes. Si vous souhaitez en savoir plus sur les déménagements à l'étranger, Crown Relocations peut vous aider. Qu'il s'agisse d'informations sur une destination qui vous intéresse ou un devis sur un déménagement que vous avez en tête, contactez-nous.